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橡塑外螺紋油封在國民經濟發展中的地位

發布日期:2018-01-08 作者: 點擊:

橡塑外螺紋油封在國民經濟發展中的地位


橡塑密封件外螺紋油封雖小,但它的作用使它成為國防、化工、石油、煤炭、交通運輸和機械制造等國民經濟主要行業中的基礎部件和配件,在國民經濟發展中占有相當重要的地位。

丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封,前者成本低廉,但耐溫與密封性有明顯改善,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特别敏感等,洩漏現象仍比較普遍。PTFE油封是一種技術含量較高的産品,是今後油封發展的方向

目前,中國橡塑密封件制造行業規模(年收入2000萬元)以上企業超過150家,國内橡膠密封行業總體上呈現企業規模偏小,技術水平偏低的發展形勢。從企業經濟類型來看,民營、三資企業占比超過95%,是行業的主要經濟類型;同時,企業基本上集中在華東地區,從企業數量、銷售收入以及資産規模來看,華東地區都占據了相當份額,市場集中度較高。

傳動系的組成和布置形式是随發動機的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的。例如,越野車多采用四輪驅動,則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅的車輛,它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。

很多人也許會認為四輪驅動的汽車會有更加強的貼地性能,其實他們把貼地性能的概念給混淆了,四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的蕞大差别在于:FF車型會因為輪子的空轉而轉向不足,偏離了彎道,而FR車型則會甩尾,而四輪驅動則由于各個輪子的動力分配是自動的,就不會存在上面這種問題,這是涉及到汽車的循迹性能的問題,而并非是貼地性能。

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相關标簽:外螺紋油封

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